{"id":44891,"date":"2019-02-15T13:28:38","date_gmt":"2019-02-15T13:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bombersdv.es\/?p=44891"},"modified":"2019-02-15T15:42:31","modified_gmt":"2019-02-15T15:42:31","slug":"concluye-el-vi-workshop-de-intervencion-operativa-en-riesgos-tecnologicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bombersdv.es\/es\/concluye-el-vi-workshop-de-intervencion-operativa-en-riesgos-tecnologicos\/","title":{"rendered":"Concluye el VI Workshop de Intervenci\u00f3n Operativa en Riesgos Tecnol\u00f3gicos"},"content":{"rendered":"<p>Hoy ha concluido el VI Workshop de Intervenci\u00f3n Operativa en Riesgos Tecnol\u00f3gicos, organizado por el Consorcio Provincial de Bomberos de Val\u00e8ncia y que ha reunido durante tres d\u00edas a cerca de 50 expertos en la materia.<\/p>\n<p>\u201cDurante estos d\u00edas se han presentado diversas gu\u00edas. Resultar\u00e1 crucial c\u00f3mo hacerlos m\u00e1s visual y convertir estos manuales de referencia en fichas operativas, sin imponer nada, ajust\u00e1ndolas a cada servicio\u201d, ha concluido el inspector jefe del Consorcio, Jos\u00e9 Miguel Basset.<\/p>\n<p>Basset ha resaltado algunas ponencias, como la de dispositivos de detecci\u00f3n de sustancias qu\u00edmicas. \u201cLos sistemas son complejos, hace falta personal con entrenamiento espec\u00edfico para sacarles el rendimiento necesario. Un problema que nos encontraremos es la dificultad de elecci\u00f3n de un dispositivo concreto que se acople a necesidades y encontrar la colaboraci\u00f3n de especialistas en las emergencias que nos faciliten el uso y resultados que obtengamos\u201d.\u00a0<img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-44887 alignright\" src=\"https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC_5173-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC_5173-200x132.jpg 200w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC_5173-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC_5173-400x265.jpg 400w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC_5173-600x397.jpg 600w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC_5173-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC_5173-800x530.jpg 800w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC_5173-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DSC_5173-1200x795.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>El inspector jefe tambi\u00e9n ha destacado el peso que gana el gas natural, ante el que \u201ctenemos un reto\u201d.<\/p>\n<p>Durante esta \u00faltima jornada, celebrada en el Hotel Olympia, se ha abordado la situaci\u00f3n de los actuantes en intervenciones en entornos portuarios. Aplicaci\u00f3n de los Planes de emergencia y Autoprotecci\u00f3n. La segunda mesa t\u00e9cnica ha versado sobre sistemas formativos y operativos en riesgo qu\u00edmico.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se ha mostrado, mediante unas maquetas, el proceso del trasvase del gas natural licuado desde los buques metaneros a los camiones cisterna.\u00a0<img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-44889 alignright\" src=\"https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/WhatsApp-Image-2019-02-15-at-11.35.43-1-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/WhatsApp-Image-2019-02-15-at-11.35.43-1-200x150.jpeg 200w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/WhatsApp-Image-2019-02-15-at-11.35.43-1-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/WhatsApp-Image-2019-02-15-at-11.35.43-1-400x300.jpeg 400w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/WhatsApp-Image-2019-02-15-at-11.35.43-1-600x450.jpeg 600w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/WhatsApp-Image-2019-02-15-at-11.35.43-1-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/WhatsApp-Image-2019-02-15-at-11.35.43-1-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/WhatsApp-Image-2019-02-15-at-11.35.43-1-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/WhatsApp-Image-2019-02-15-at-11.35.43-1-1200x900.jpeg 1200w, https:\/\/www.bombersdv.es\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/WhatsApp-Image-2019-02-15-at-11.35.43-1.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Por su parte, Rub\u00e9n Salazar, de la Unidad de Sistemas e Innovaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica del Consorcio, ha presentado los sistemas cartogr\u00e1ficos en Emergencias y Prevenci\u00f3n. Esta herramienta GIS ya se puso en marcha en el pasado Gran Premio de la Comunidad Valenciana en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, donde se recogen los datos procedentes del Plan de Autoprotecci\u00f3n del Circuito, que incluye riesgos internos y externos, y se presenta de manera digital a trav\u00e9s de cualquier equipo inform\u00e1tico. De este modo, se agilizan las consultas y se dispone en el momento de todo tipo de informaci\u00f3n de utilidad para dar respuesta a las emergencias.<\/p>\n<p>Ahora ser\u00e1 la ciudad de Nar\u00f3n (en Galicia) la que tome en relevo a Val\u00e8ncia y acoger\u00e1 el\u00a0VII Workshop.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy ha concluido el VI Workshop de Intervenci\u00f3n Operativa en Riesgos Tecnol\u00f3gicos, organizado por el Consorcio Provincial de Bomberos de Val\u00e8ncia y que ha reunido durante tres d\u00edas a cerca de 50 expertos en la materia. \u201cDurante estos d\u00edas se han presentado diversas gu\u00edas. 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